diumenge, 18 d’octubre de 2015

Tremp to Nord kapp - Cabo Norte Setiembre/Octubre 2015

Después   de unos meses para probar, (unos 7000km)la que sería la montura definitiva para el tipo de viaje que yo soñaba al estilo "Easy Rider"...
LaBlancota una HD Sposter 883 de carburación...Sabia que era la elección correcta.
¿Porque?,os preguntaréis muchos de vosotros...
-Pues por qué es pequeña y manejable.
-De motor suficiente.
-De las últimas que se fabricaron de carburación, sin problemas de electrónica...
-Y con ése sabor de boca de montar algo de antaño, teniendo que estirar el "starter", quando está  fría y ese sonido Harley-Davidson auténtico que tanto nos gusta.
Solamente tocava el cambio de zapatos que después de buscar mucho por los foros, finalmente me decidí por unos Metzeler 888 Marathon, el delantero con banda blanca para no quitarle encanto a la moto.
Tambien  montar el asiento "touring" muchísimo  mas comodo.Las alforjas  (que en principio  me parecen pequeñas)..Y por último la manpara para viento (que se la cojo prestada a mi padre). Y mirar como queda el conjunto.

Cambio  de aceite y limpiar el filtro del aire

Y casi todo apunto para salir.
Compro el mapa (que pensava que seria suficiente peró el mapa de Europa de la Michelin 705 National... no me es suficiente  ya que no salen la mitat de las islas, ni mucho menos  mi destino más lejano, Nord Kapp... peró de eso me doy cuenta más tarde ya que lo voy pintando a medida que voy haciendo ruta...
Y el dia 22-Setiembre a las 7 de la mañana comienzo la ruta.
Primera parada 100km después de salir en Vielha con un frio considerable, para comprar un aerosol reparador de pinchazos, ya que dos compañeros de trabajo  (motards) me lo aconsejaron y todo sea no llevarlo y tener que escuchar el "ya te lo decía yo. .." que lo situo en el asa de la alforja derecha.
La subida por las autopistas fracesas es bastante monotona, con mucho camión. La velocidad máxima es de 130/110 en caso de lluvia. El precio de la gasolina occila de 1,40 a 1,49€/litro.
Peró por contra las áreas de descanso están ajardinadas y para los que hagáis el viaje en modo ahorro; las gasolineras disponen de ducha y microondas (que hos serán muy útiles si lleváis "sopinstans, yatecomo y nudles".

Me comenzo a llover y mi ropa de "cordura"no soporto tantos km y tube que parar a re ponerme y "secar" la ropa.
Es uno de esos momentos en que supongo que todo motero se ha visto en la tienda mirando accesorios y chorradas barias y por el precio o por pensar que; " no me hara falta", no las terminas comprando...
Hasta que te ves en medio de Francia en el vater de una gasolinera chorreando y medio tiritando...
Peró por suerte, y es lo bueno que tienen los viages largos, "una de cal y otra de arena". Te encuentras con una super tienda motera de trato agradable y con unos precios increíbles (mono de agua + fundas para los pies). Lástima que el amarillo era pequeño para mi (lo preferia por su alta visibilidad en situaciones climatologicas adversas, que es cuando lo usas)
Y para el hotel a secar la ropa de verdad y pasar la primera noche de mis Moto-Vacaciones:

Entrada en tierras belgas.
Aquí  me esperava una de mis paradas...
Pudiéndose dormir con estas vistas,..., ¿quien quiere un hotel? 
LaBlancota de noche la tapo con esta lona;

Que emoción visita al Circuito de Spa FrancorChamps;
Bruuutal;

Tube la suerte de poder ver como entrenaban estos coches de carreras y alguno de "calle", bien de esos que valen como un piso...

También quatro Vw escarabajos peró poco tenían de serie...
La verdad es que me hubiese quedado con el chico de seguridad de la puerta, viendo como entraban todo tipo de coches deportivos, con todos los accesorios del catálogo...
Es uno de esos momentos que te das cuenta que hay gente que vive en otra dimensión.
Yo fui tirando para Alemania que tenia quilometros para cubrir.
Uuffff...de locos, las authovan como le pisan. Te da la sensación de que molestas, te pones a 140 y parece que vayas a 80...
Te van empujando, y en los tramos libres van con los patitos 222...
Suerte que tienen unos campos verdes, que para mi, como el mejor camping.

Levantarme en Alemania y poner rumbo a Dinamarca. Fijaos que falta 1km... pues solo cruzar la frontera me cayó un diluvio, que era como para dar se la vuelta y volver corriendo para casa, (y más cuando ya salí de ella diciendo que si encontraba mal tiempo giraria...
Peró para los moto viageros las gasolineras son nuestro mejor refugio. Y ya me veis poniendome mí traje de agua, encima de mi ropa empapada, y cuando salgo para continuar un sol de aupa... mira me puse a reír a carcajadas, diciendo; -¿dónde está la cámara oculta?
Y seguí la ruta hasta que me llamo la atención una señal azul com de estar con el agua hasta el cuello, si la encuentro por Internet la cuelgo ya que hos será muy útil ya que te lleva a embarcaderos y zonas de barbacoa con baño, como esta, donde pase la noche. Y hasta me atreví a darme un chapuzon...




El grand peligro de las carreteras suecas son éstas vallas que vas pensando que si te caes y vas a chocar con ellas te envian a casa en paquetes con una hoja de montage y una llave hallen como su IKEA.
Me tenia dicho que hasta que no viera renos, no haria la foto de la señal, y aquí está;
Y por suerte o desgracia LaBlancota con su estruendo, los asusta, y cuando saco la cámara ya solo son unos puntitos en medio del bosque.








































































































































































































Allá dónde fueras, haz lo que vieras...
















Está  es parte de la carretera antigua que se conserva, la "Historic Road"
 
En la cual los bordes tiene estas piedras clavadas.